| Architecte/auteur: Loïc JULIENNE Paris |
| 192 Oeuvre(s) référencée(s) - Page 9/20 |
Derniere mise a jour le 05/11/2000 |
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BSM LORIENT N°079 | |||
Notre proposition fera cette expérience modeste de superposer deux mémoires opposées sur un même lieu : la reconquête naturelle d'une construction vouée à la destruction des hommes.Comme les temples d'Angkor abandonnés et recouverts par la forêt, comme ces vieilles tours en ruine conquises par des lierres proliférants, le site de Keroman est rendu à la nature.Au bout de la promenade, une large jetée en bois s'avance sur la mer.Comme du pont d'un bateau, on y regarde l'océan avec le sentiment de l'infini et de l'éternité : la guerre est finie, la paix a reconquis son territoire...
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BSM LORIENT N°080 | |||
Notre objectif premier est de rendre aux Lorientais cet Espace à forte identité de manière à ce qu'ils se le réapproprient au gré de leurs envies.Epine dorsale du projet, l'esplanade vient envelopper les trois ex-bunkers d'un grand vide public polyvalent.L'esplanade est à la fois une rocade de promenade, une esplanade de concert, un parvis d'accueil pour les différentes activités présentes sur le site.
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BSM LORIENT N°081 | |||
Tous les itinéraires assurent une liaison directe entre la zone des bunkers, la mer et la ville de Lorient. En modifiant le caractère de certaines rues et en reliant la mer à l’eau, il se crée des espaces urbains plus attrayants qui entourent les structures existantes.
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BSM LORIENT N°082 | |||
Les fonctions mentionnées dans le programme du concours et les retombées futures sont concentrées dans le périmètre des superstructures. Dans le temps, ils seront disposés organiquement au sein des bunkers et, les utilisant comme une fondation, s’élèveront sur les toits et dans les cieux. La robustesse des constructions et l’architecture offrent des possibilités uniques d’expressions imprévues et de combinaisons d’activités humaines. Ceci est réalisé sans compromettre l’impression d’ensemble avec une référence à l’histoire sans aucune ambiguïté. Le résultat est magnifiquement impressionnant, la forteresse navale se reflétant sur le paysage et l’horizon marin. Les investissements en infrastructures de liaison, en particulier le long des fronts de mer, et le nouveau quartier résidentiel de prestige alliés à un parc d’affaires et de recherche fortement maritime inverseront entièrement l’image de la région.
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BSM LORIENT N°083 | |||
MENTION DU JURY.
Le projet propose aux visiteurs, depuis un parking en périphérie, un parcours guidé par un monorail qui relie la base au coeur de la ville. Ensuite un petit train fantôme (Ghost Train) prend en charge les visiteurs pour un parcours détaillé de la base.
Les cinquièmes façades (toitures) accueillent des équipements liés à l'énergie naturelle (soleil, vent, eau) qui activent le Ghost Train.
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BSM LORIENT N°084 | |||
Les bunkers sont les perles les plus lourdes du collier. Ils évolueront des éléments inaccessibles qui isolent Lorient de la mer en une grande attraction touristique pour la France et l’Europe. Les bunkers sont d’énormes conteneurs d’espace climatiquement stables dont le caractère massif exige un entretien minimum. Leur absence de relief constitue une tabula rasa pour le futur développement, une plate-forme exempte de fondations. Enchâssant la masse des deux bunkers et formant une entité unique, un léger toit de verre est soutenu par un réseau de colonnes étayées par des fermes et des traverses. La structure à intégrité apparemment chaotique des vitrages reflète la lumière et projette des ombres qui parcourent les toitures de K1/K2.
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BSM LORIENT N°085 | |||
Sur une peau en béton colonisée librement par mousses et verdure, on implante une maille de "récepteurs", qui relèvent et expriment les variations d'inertie thermique, de luminance, d'humidité, de vitesse du vent,etc.En correspondance du quai du" Pourquoi pas", la façade du K3 est équipée de 150 LEDs exprimant reliés au réseau GPS et exprimant la position des bateaux de pêche de la flotte lorientaise.
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BSM LORIENT N°086 | |||
Le principe fondamental de notre plan d’ensemble est la création d’une grille structurée en travers du site, dont les intersections sont soulignées par des "tours". Les bunkers forment le noyau du dispositif et sont partiellement recouverts par la colline herbue nouvellement créée. Ce concept de paysage naturel de falaises et de collines verdoyantes tend à éliminer le problème actuel posé par des limites définies et les écarts d’échelle entre le port de pêche et les bunkers. Le parking du site est en grande partie situé sous ce paysage naturel. La géométrie linéaire qui part de l’entrée du site et longe les rives des bunkers K1 et K2 est soulignée par une structure linéaire illuminée pénétrée par les "tours" de la grille.
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BSM LORIENT N°087 | |||
Capturer et être capturé (captivé - fasciné). Le filet comme moyen de capture, comme structure lumineuse coiffant les énormes masses de béton, comme forme de communication contemporaine. Le filet enserre les bunkers et redéfinit l’ancienne situation dépourvue de vie. Le filet est positionné comme élément indépendant structuré par les directions des falaises. Il permet de répartir à l’intérieur des bunkers les activités qui lui sont utiles.
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BSM LORIENT N°088 | |||
"...Le complexe projeté commence par une entrée monumentale symbolique qui serait aisément visible de toutes les directions et qui attiserait également la curiosité, l’excitation et la sensation d’atteindre ce point. Aucune autre forme que la pyramide, qui a été si souvent expérimentée dans le passé et dont l’influence mystérieuse est incontestable, ne pourrait mieux répondre à ces conditions...
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